Јазик
Хидрауличните вентили се слични на прекинувачите на цевките за вода дома. Што мислите
Водените цевки треба да ја контролираат насоката на проток на вода (како што е насочување вода во кујната или бањата)
Прилагодете го притисокот на водата (не дозволувајте да пукне цевката за вода)
За да го контролирате волуменот на водата (свртете ја тапа нагоре и надолу)
Хидрауличните вентили ги прават овие задачи, но тие се справуваат со хидрауличното масло, а не водата.
Што точно се справува со хидрауличниот вентил?
Едноставно кажано, има три работи:
① Како полицаец во сообраќајот: Упатство каде тече хидрауличното нафта (исто како и семафорите кои го насочуваат сообраќајот)
② Како чувар на безбедност: Ако притисокот е преголем, само додадете масло (слично на издувниот вентил на шпорет на притисок)
③ Кога тапата: Брзо ако сакате, бавно ако сакате (контролирајте ја стапката на проток на маслото)
Кои се вообичаените хидраулични вентили?
(1) Насока на цевката:
Вентил на еден начин: Тоа е „еднонасочна улица“ каде маслото може да оди само во една насока (како малата железна топка во пумпа за велосипеди, воздухот може да влезе само, но не и да излезе)
Насочен вентил: Тоа е само „вилушка на патот“ каде што сакате да оди маслото (некои можат да бидат рачно управувани, додека други можат автоматски да се променат со притискање на копче)
(2) вентил за контрола на притисок - „Ниво на притисок“
Вентил за прелевање: делува како „безбедносен вентил“. Кога притисокот е преголем, тој автоматски го ослободува маслото за да го заштити системот.
Вентил за намалување на притисокот: го намалува притисокот на одредено коло на маслото (на пример, ако главното коло има висок притисок, колото на гранката бара помал притисок).
Вентил за секвенца: Го контролира движењето на хидрауличните цилиндри на последователен начин (на пример, прво искачувајќи се и потоа се спушта).
(3) вентил за контрола на проток - "Колку брзо тече маслото?"
Вентил на гаснење: Рачно прилагодете ја брзината на протокот на маслото (како прилагодување на тапа).
Вентил за контрола на брзината: Автоматски одржува стабилна стапка на проток, а брзината останува непроменета дури и кога товарот се менува.
3. Како работат хидрауличните вентили?
Во внатрешноста на вентилот, обично има подвижен „јадро на вентилот“. Може да се направи да се движи на различни начини:
Прирачник: Со рака (на пример, контролната лост на багер).
Електромагнетски: Откако ќе се напојува, електромагнетот го привлекува и го придвижува јадрото на вентилот (најчесто се користи во автоматизирана опрема).
Хидраулично: јадрото на вентилот се турка со хидрауличен притисок (најчесто се користи во системите со голем проток).
4. Што ќе се случи ако се пробие хидрауличниот вентил?
Јадрото на вентилот се заглавува: колото на маслото е блокирано и машината застанува (можеби затоа што маслото е премногу валкано).
Внатрешно истекување: Вентилот не се затвора цврсто, а притисокот не може да се зголеми (прстенот за запечатување се истроши).
Електромагнет изгорен: Насочниот вентил не работи (проверете дали напонот е стабилен).
Решение: Редовно менувајте го хидрауличното масло, чувајте го маслото чисто и проверете ги заптивките.
5. Каде се користат хидрауличните вентили?
Багер: Да се контролираат движењата на бумот и корпата (контролен вентил за насока).
Машина за обликување на инјектирање: Прилагодете ја брзината на вбризгување (вентил на проток).
Сопирачки за автомобили: Хидрауличен систем за сопирање (вентил за притисок).
Платформа за кревање: Ја контролира брзината на кревање (вентил за гас).
